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IMMO / START · Zaragoza

Diagnosis de inmovilizador y autorización de arranque en Zaragoza

Cuando existe giro de motor pero no autorización, una llave aparece como no reconocida o varias unidades no coinciden, hay que interpretar los estados del sistema de inmovilizador antes de cambiar componentes.

Cuándo tiene sentido valorarlo

Señales que orientan hacia este tipo de trabajo.

01

La llave no aparece como autorizada.

02

El vehículo no da arranque o se para por autorización.

03

Se ha sustituido una unidad relacionada y el sistema necesita adaptación.

Procedimiento

Primero identificamos. Después decidimos.

  1. 01

    Comprobamos la llave disponible y los síntomas.

  2. 02

    Leemos estados y unidades relacionadas con autorización.

  3. 03

    Contrastamos comunicación, sincronización y datos accesibles.

  4. 04

    Definimos si el siguiente paso es llave, adaptación, reparación, cableado u otra unidad.

LÍMITE TÉCNICO

Lo que no damos por hecho

Trabajamos únicamente con titularidad o autorización válida cuando el trabajo afecta a sistemas antirrobo. No ofrecemos procedimientos para eludir sistemas de seguridad.

Zaragoza · Pedrola · Tudela

Vehículo cuando hace falta. Banco cuando aporta valor.

La modalidad depende del sistema: podemos valorar el vehículo, recibir una unidad identificada o coordinar recogida/entrega profesional cuando el trabajo lo permite.

Dudas frecuentes

Lo importante, explicado sin rodeos.

¿Un fallo de inmovilizador significa que la llave está mal?

No necesariamente. La causa puede estar en la llave, antena, alimentación, comunicación, módulo de autorización u otra unidad asociada.

¿Podéis adaptar una unidad usada?

Depende del vehículo y de la unidad. Primero hay que identificar el sistema y qué datos o autorizaciones necesita.

Hablemos del vehículo

Dinos qué ocurre y te explicamos el siguiente paso.

Con la marca, el modelo, el año, el municipio y el síntoma podemos empezar a valorar el caso.