Varias funciones de carrocería fallan al mismo tiempo.
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Reparación y clonación de BCM, BSI y UCH en Zaragoza
BCM, BSI y UCH concentran funciones de carrocería, confort, acceso y comunicación. Antes de sustituir una unidad comprobamos alimentación, red y síntomas para evitar cambiar un módulo que no es la causa.
Cuándo tiene sentido valorarlo
Señales que orientan hacia este tipo de trabajo.
La unidad no comunica o aparecen fallos de red.
Se ha mojado, manipulado o sustituido un módulo y el vehículo no funciona correctamente.
Procedimiento
Primero identificamos. Después decidimos.
- 01
Identificación exacta de vehículo y módulo.
- 02
Revisión de comunicación y alimentaciones disponibles.
- 03
Lectura o trabajo en banco cuando procede.
- 04
Reparación, clonación, adaptación o sustitución según viabilidad.
LÍMITE TÉCNICO
Lo que no damos por hecho
Estas unidades pueden contener configuración, datos de seguridad o información específica del vehículo. No instalamos una unidad usada a ciegas sin comprobar qué necesita el sistema.
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Vehículo cuando hace falta. Banco cuando aporta valor.
La modalidad depende del sistema: podemos valorar el vehículo, recibir una unidad identificada o coordinar recogida/entrega profesional cuando el trabajo lo permite.
Dudas frecuentes
Lo importante, explicado sin rodeos.
¿Puedo montar una BSI o BCM de desguace directamente?
Depende del sistema. Muchas unidades necesitan datos, configuración, adaptación o compatibilidad exacta antes de funcionar correctamente.
¿Trabajáis con la unidad desmontada?
Sí en determinados casos, pero para cerrar algunas pruebas puede ser necesario el vehículo o unidades asociadas.