El cuadro se apaga, parpadea o marca mal.
05 / MÓDULOS
Antes de cambiar un módulo, comprobamos dónde está el fallo.
Valoramos centralitas, módulos de carrocería y cuadros para decidir si conviene reparar, clonar, adaptar o buscar otra solución.
¿Te suena?
Estas señales pueden venir de la unidad, de su alimentación o de la comunicación.
Varias funciones eléctricas dejan de responder.
La diagnosis no comunica con una unidad.
FOTO PENDIENTE · SERV-ECU-01Foto de ECU/BCM/BSI/UCH abierta bajo microscopio o en banco, con entorno de laboratorio real.
Qué podemos hacer
Descartamos alimentación y comunicación antes de culpar a la unidad.
- Identificamos vehículo, referencia de la unidad y síntomas antes de abrir un trabajo.
- Revisamos comunicación, alimentación y daños accesibles dentro del alcance acordado.
- Proponemos reparación, clonación, adaptación, sustitución o derivación según lo encontrado.
- Documentamos las pruebas realizadas y el resultado de la unidad.
Lo que tenemos que confirmar
- Una lectura de errores no basta para declarar averiada una centralita.
- No anulamos sistemas de seguridad o emisiones como atajo para ocultar una avería.
- Agua, quemaduras, pistas dañadas o manipulaciones anteriores pueden limitar o impedir la recuperación.
- Una clonación necesita una unidad donante compatible y datos legibles; se confirma antes de aceptarla.
Cómo se trabaja
Diagnosis con vehículo o recepción de la unidad identificada; trabajo en banco cuando sea necesario.
Podemos empezar con el vehículo o con la unidad desmontada y bien identificada. La prueba final dependerá de qué componentes estén disponibles.
Especialidades relacionadas
Información más concreta según el trabajo.
Dudas frecuentes
Lo importante, explicado sin rodeos.
¿Hay que cambiar la centralita?
No siempre. Primero comprobamos si el fallo pertenece a la unidad, a su alimentación, al cableado o a otro sistema.
¿También revisáis cuadros de instrumentos?
Sí, valoramos fallos de pantalla, agujas, iluminación, alimentación y comunicación. La reparación depende de la unidad y del daño.
¿Puedo enviar solo el módulo?
En algunos casos sí. Antes te diremos qué referencia, piezas asociadas e información necesitamos y cómo protegerlo para el transporte.