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KEY / IMMO · Zaragoza

Programación de llaves de coche en Zaragoza

Programar una llave no es solo copiar un espadín. Hay que identificar el transpondedor, el mando y el sistema de inmovilizador del vehículo para utilizar material compatible.

Cuándo tiene sentido valorarlo

Señales que orientan hacia este tipo de trabajo.

01

Necesitas una segunda llave programada.

02

La llave gira pero el vehículo no autoriza el arranque.

03

Tienes una llave o mando nuevo y quieres confirmar si es compatible antes de programarlo.

Procedimiento

Primero identificamos. Después decidimos.

  1. 01

    Identificamos vehículo, generación y llave disponible.

  2. 02

    Comprobamos chip, mando y referencia.

  3. 03

    Realizamos el procedimiento compatible con el sistema.

  4. 04

    Probamos arranque, apertura y cierre según las funciones contratadas.

LÍMITE TÉCNICO

Lo que no damos por hecho

Una llave comprada por internet no se considera compatible hasta comprobar referencia, chip, frecuencia y estado. Algunos sistemas requieren material o procedimientos específicos.

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Vehículo cuando hace falta. Banco cuando aporta valor.

La modalidad depende del sistema: podemos valorar el vehículo, recibir una unidad identificada o coordinar recogida/entrega profesional cuando el trabajo lo permite.

Dudas frecuentes

Lo importante, explicado sin rodeos.

¿Podéis programar una llave que ya he comprado?

Podemos valorarla, pero antes hay que confirmar que el hardware, chip y frecuencia son correctos y que la llave puede utilizarse en ese sistema.

¿Programar el mando y programar el inmovilizador es lo mismo?

No siempre. En algunos vehículos el mando y el transpondedor se gestionan por procedimientos distintos.

Hablemos del vehículo

Dinos qué ocurre y te explicamos el siguiente paso.

Con la marca, el modelo, el año, el municipio y el síntoma podemos empezar a valorar el caso.