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Precios orientativos · IVA incluido

Una cifra sirve si sabes qué incluye.

Aquí tienes referencias para los trabajos más habituales. Con el vehículo identificado te diremos el precio concreto o qué falta por comprobar.

MG / PRECIO17

referencias actuales

01

Corte de espadín / parte metálica

Corte y comprobación mecánica. No incluye llave en blanco, chip, mando ni programación.

30–40 €
02

Reparación de mando, llave o tarjeta

Pulsadores, carcasa, contactos, alimentación o reparación electrónica sencilla según avería.

35–75 €
03

Programación o codificación de llave compatible

Programación del material compatible. El precio de la llave o mando se añade cuando no está incluido.

65–110 €
04

Llave con chip, sin mando

Incluye material compatible, corte, programación y prueba cuando el vehículo y el sistema encajan.

70–110 €
05

Llave con mando

Rango orientativo para material compatible, corte, programación y prueba. Smart key y tarjetas pueden superar este rango.

120–250 €
06

Smart key, keyless o tarjeta

Depende de marca, referencia, frecuencia y sistema de inmovilizador.

160–320 €
07

Apertura de vehículo

Se concreta según vehículo, acceso, ubicación y condiciones de intervención.

80–120 €
08

Codificación o reparación de bombín / cerradura

Pieza, extracción compleja y desmontajes adicionales se presupuestan aparte.

50–90 €
09

Pérdida total de llaves

Caso base con recuperación de acceso/arranque. Alta seguridad, smart key, piezas especiales o desplazamientos pueden variar el total.

220–450 €
10

Diagnosis electrónica inicial

Lectura, comprobaciones iniciales y orientación. No equivale a una localización completa de avería.

50–80 €
11

Diagnosis avanzada / no arranque / red

Para fallos complejos que requieren más tiempo, mediciones, datos en vivo o varias unidades.

120–250 €
12

Reparación de centralita ECU

Según unidad, daño, acceso a componentes y pruebas posibles. No incluye una centralita donante.

150–300 €
13

Clonación o transferencia de datos de ECU

La unidad donante, si hace falta, se presupuesta aparte y debe ser compatible.

170–260 €
14

BCM / BSI / UCH: reparación, clonación o adaptación

Según referencia, estado de la unidad, datos recuperables y pruebas necesarias.

150–280 €
15

Reparación o clonación de cuadro de instrumentos

Pantalla, alimentación, agujas, comunicación y datos condicionan el alcance.

120–230 €
16

Bloqueo de dirección ELV / ESL

Según plataforma, estado del bloqueo y elementos asociados. El material especial se confirma antes.

220–450 €
17

Mercedes EZS / EIS / ESL / ELV

Rango para trabajos complejos de autorización de arranque; llave, EZS/EIS, ELV/ESL y estado del conjunto determinan el total.

250–550 €
ANTES DE EMPEZAR

El total puede incluir trabajo, material y desplazamiento. En cada presupuesto indicamos qué entra.

Cómo leer estos precios

Cuatro formas sencillas de expresarlos.

PRECIO CERRADO

Sabemos exactamente qué hay que hacer y qué material entra.

ENTRE DOS IMPORTES

El precio depende de la versión de llave, mando o sistema.

DESDE

Es el precio del caso más sencillo dentro de ese servicio.

A VALORAR

Necesitamos identificar o revisar el sistema antes de dar una cifra.

Garantía

También se explica por escrito.

La garantía aplicable a la intervención se indica en el presupuesto y en la factura, según el trabajo realizado.

Hablemos del vehículo

Dinos qué ocurre y te explicamos el siguiente paso.

Con la marca, el modelo, el año, el municipio y el síntoma podemos empezar a valorar el caso.